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101.
一个研究街道峡谷流场及浓度场特征的三维数值模式   总被引:4,自引:0,他引:4  
目前,研究街道峡谷内流场及机动车排放污染物的扩散行为特征所采用的主要方法为:采用野外测试法和物理模拟法,而采用三维数值模拟方法研究此问题的工作很少。本文创建了一个研究微尺度街道峡谷内流场及机动车排放污染物扩散特征的三维数值模式,即首次采用伪不定常方法,利用K——E闭合方案,建立了一个模拟城市街道峡谷内流场及污染物扩散特征与街道峡谷风场、街道几何结构及两侧建筑物高度对称性之间的复杂关系的三维数值模式。经过与实际监测资料及风洞实验对比,结果表明此三维模式具有较好的模拟精度,能够很好模拟峡谷内的风场及街谷几何结构对街道峡谷内流场及浓度场特征的影响,有很强的实用性。  相似文献   
102.
中国煤矿工人体能负荷、疲劳与工伤事故   总被引:1,自引:2,他引:1  
煤矿井下事故对矿工威胁很大,体力负荷过重而导致疲劳是引起事故不可忽视的原因。测定不同工种井下矿工的体能负荷情况,并根据FIX疲劳指数的测定,分析矿工劳动负荷与工伤事故发生之间的关系。研究表明,在疲劳状态下事故发生的危险性增加;劳动负荷越重,疲劳越重相对的事故发生率也越高。减轻疲劳对预防事故发生与保证工作安全具有很重要的意义  相似文献   
103.
冯权  刘则华  梁鹏  邢新会 《化工环保》2006,26(6):483-486
利用由多孔微生物载体构建的好氧-厌氧反复耦合固定床生物反应器进行了高浓度肌苷生产废水处理中试研究。连续84d的运行结果表明,当进水COD为1500-2700mg/L、水力停留时间为22.1h时,出水COD可维持在150mg/L左右,COD去除率达90%~95%。装置运行稳定后,未经沉淀的出水中的固体悬浮物质量浓度小于50mg/L,表明该反应器可避免剩余污泥的产生。中试结果验证了该反应器处理高浓度肌苷废水的可行性和优势,同时为装置放大提供了理论依据。  相似文献   
104.
在噪声源设备及运行工况不作任何改变的原则下,巧妙地利用风机区域原有的结构和布置,采取了综合性的经济而有效的降噪技术,明显地降低了风机区域的环境噪声。  相似文献   
105.
石油开采含油废水处理技术的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
油田开发生产过程中产生和排放的含油废水含有多种污染物,对生态环境造成严重污染。对油田含油废水应用三段法治理工艺,混凝、沉淀、过滤综合处理油田含油废水,处理后的水质达到回注水水质要求,全部回注,研究探讨了高矿化度含油废水的治理。  相似文献   
106.
我国影视城的旅游开发研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
在界定了影视城旅游的内涵之后,从影视与旅游的关系角度出发,分析了影视城旅游开发过程中的资金需求大、转换成本高、可替代性强等三大特点,同时剖析了目前我国影视城旅游开发中存在的问题,并据此从政府管理部门、项目经营者、理论学术界等角度提出加快我国影视城旅游发展的战略性建议。  相似文献   
107.
北京市耕地面积变化趋势预测及保护对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
耕地资源是人类生存和发展最重要的物质基础,也是不可再生的稀缺资源。特别是北京这样的国际大都市,人地矛盾十分突出,每寸土地都显得弥足珍贵。基于1996-2005年北京市的耕地面积数据,利用灰色模型预测方法建立GM(1,1)模型,对北京市2006-2010年的耕地面积变化趋势进行预测。预测结果显示,北京市耕地面积在未来几年内将呈现出持续减少的趋势,2010年耕地面积将比1996年减少约1/2。针对这种趋势和北京市的实际情况,提出了相应的耕地保护对策。  相似文献   
108.
重力挡土墙地震反应研究评述   总被引:4,自引:0,他引:4  
首先,对重力挡土墙的地震反应机理进行了探讨,在此基础上简要回顾了国内外抗震设计规范的演变进程;然后,对挡土墙地震反应的研究方法进行了细致评述,包括拟静力极限平衡分析法、简化条件解析法、极限位移法、地震土压力简化公式、集总参数法、整体有限元法、现场地震调查、离心机试验、振动台试验和原型观测实验等;最后,指出了需要解决的问题并提出了今后的研究方向。  相似文献   
109.
战斗机座舱人机界面基本模型分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论战斗机人机界面的组成部分及其功能,把各部分划分到飞行员和战斗机的三要素中,在此基础上建立了战斗机座舱人机界面三要素基本模型;通过分析要素组成部分间相互关系,利用不同的线条表示其不同程度的相互作用关系;对飞行员和战斗机的三要素组成部分进行了工效分析,进而探讨其在战斗机人机界面中的作用。通过人机界面模型的建立以及对战斗机座舱人机界面模型中的三要素进行的工效分析,得出了在人机界面中各个因素的重要程度及其功能作用,为战斗机座舱人机界面的设计提供了参考。  相似文献   
110.
为了获得更好地制动安全性及延长制动器寿命,针对相关文献中制动器用电磁体磁路的非对称设计方案的不足之处,提出了新的磁路形状设计,即采用开槽的方法来获得要求的非对称磁路,并对此作了理论分析。由于磁路形状复杂,采用Ansoft软件中Maxwell-3D对设计的电磁体进行磁场及其吸力的仿真计算。对仿真结果和理论分析作了对比。以此制作的样品试验结果表明,电磁体工作姿态平稳,未发现因卡死而出现摩擦力的大幅度波动。且磨损均匀,满足了工作寿命的相关要求,为电磁制动器安全制动、延长工作寿命提供了保证。  相似文献   
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